销量下滑,股价暴跌,高管减持,裁员降薪传闻不断……这一系列负面信息需要引起以李书福为核心的吉利汽车决策层高度警惕,深刻反思危机背后的根源,而不是为这些危机寻找理由与借口。
CT4 Sport车型整体造型激进,与CT4-V车型基本保持一致,盾型的前格栅配合其品牌LOGO以及下方的大尺寸梯形进气口,让新车看上去十分运动。
韩国首周产出850万美元,同样创下皮克斯历史最高开画。
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CT4 Sport车型整体造型激进,与CT4-V车型基本保持一致,盾型的前格栅配合其品牌LOGO以及下方的大尺寸梯形进气口,让新车看上去十分运动。
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